7月，又(yòu)是政策爆發的一月，國(guó)家出台三項政策支持氫能(néng)産(chǎn)業，各地區(qū)也不甘落後，紛紛出台政策促進氫能(néng)産(chǎn)業發展，據北極星氫能(néng)網不完全統計，除國(guó)家級政策外，共有(yǒu)13個省市出台氫能(néng)相關政策，此外安(ān)徽阜陽，廣東珠海、廣州等地區(qū)相繼出台了氫能(néng)産(chǎn)業發展規劃。

國(guó)家

7月12日，國(guó)家發改委發布《國(guó)家公(gōng)路網規劃》，其中(zhōng)氫能(néng)方面指出：提升公(gōng)路服務(wù)區(qū) 服務(wù)品質(zhì)，設置人性化服務(wù)設施和充換電(diàn)、加氫等設施。

7月18日，國(guó)家自然科(kē)學(xué)基金委員會發布《“雙碳”基礎研究指導綱要》，其中(zhōng)四項涉氫領域被列入重點和優先發展方向。

其中(zhōng)能(néng)源結構重塑方面的重點領域與優先方向包括：氫能(néng)等二次能(néng)源與低碳化工(gōng)協同體(tǐ)系構建：化石能(néng)源低碳高效制氫原理(lǐ)；氫能(néng)“制儲輸用(yòng)”一體(tǐ)化産(chǎn)業體(tǐ)系構建及關鍵材料研制；高效經濟的氫燃料電(diàn)池的過程機理(lǐ)；高值流程制造業體(tǐ)系構建等。

産(chǎn)業結構重構重點領域與優先方向包括：

（1）低碳流程工(gōng)業：低碳化學(xué)化工(gōng)過程耦合機制；綠氫煉化流程調控機制；碳基資源催化轉化機理(lǐ)；電(diàn)化學(xué)零碳負碳機制；全廢鋼電(diàn)爐流程高能(néng)效與品質(zhì)耦合原理(lǐ)；低碳流程再造的物(wù)化原理(lǐ)與調控機制等。

（2）低碳建築體(tǐ)系：碳酸鹽分(fēn)解耦合原位還原機制；綠氫及生物(wù)質(zhì)燃料替代過程機制；冶金廢渣利用(yòng)機理(lǐ)；柔性智能(néng)碳中(zhōng)和建築設計與運行維護機制等。

（3）産(chǎn)業低碳轉型路徑：産(chǎn)業低碳轉型新(xīn)技(jì )術路徑選擇策略；氫基流程與電(diàn)氣化流程變革路徑；智能(néng)控制與資源循環利用(yòng)的全産(chǎn)業生态系統等。

7月15日，國(guó)家發展改革委印發《推動畢節高質(zhì)量發展規劃》（以下簡稱《規劃》），新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、氫能(néng)發方面，《規劃》明确：穩慎有(yǒu)序推動氫能(néng)項目，在威甯、赫章探索建設平價光伏制氫項目，推進地熱能(néng)開發利用(yòng)，發展抽水蓄能(néng)電(diàn)站。

安(ān)徽

安(ān)徽阜陽市發改委發布了《阜陽市氫能(néng)源産(chǎn)業發展規劃（2021-2035年，征求意見稿）》，其中(zhōng)指出：到2025年，氣氫年供應能(néng)力突破2000萬m3、液氫1000噸，打造長(cháng)三角區(qū)域最大的氫源供應基地。在全市建成投入運營4座加氫站，争取燃料電(diàn)車(chē)汽車(chē)保有(yǒu)量達到300輛，氫能(néng)産(chǎn)業總産(chǎn)值規模達到200億元。在相關場景應用(yòng)領域，争取在住宅、大型商(shāng)超和園區(qū)等區(qū)域形成3-5處氫燃料電(diàn)池熱電(diàn)聯供應用(yòng)項目。

廣東

7月18日，深圳市氫能(néng)産(chǎn)業創新(xīn)發展行動計劃2022-2025年）（征求意見稿）發布，其中(zhōng)指出：到2025年，示範燃料電(diàn)池車(chē)輛不少于1000輛，建設加氫站不少于10座，分(fēn)布式能(néng)源、熱電(diàn)聯供及備用(yòng)電(diàn)源應用(yòng)不少于100套，示範氫能(néng)船舶1-3艘、氫能(néng)無人機及共享單車(chē)、生命健康等新(xīn)興及交叉領域不少于100台（套），并提出18項政策補貼，對制氫加氫一體(tǐ)化站，2022-2023年度加氫價格35元/kg及以下，2024年度加氫價格 30元/kg及以下的，站内電(diàn)解水制氫用(yòng)電(diàn)價格執行蓄冷電(diàn)價政策，電(diàn)解制氫設施谷期用(yòng)電(diàn)量超過50%的免收基本電(diàn)費。

7月27日，珠海市發改委發布《珠海市氫能(néng)産(chǎn)業發展規劃（2022-2035 年）》，其中(zhōng)指出：到2025年實現氫能(néng)供給能(néng)力達3萬噸/年，形成逐步輻射粵港澳大灣區(qū)的氫能(néng)供應基地，建成加氫站（包括綜合能(néng)源站/改擴建站）不低于15座；加快在公(gōng)交、物(wù)流等領域開展燃料電(diàn)池汽車(chē)示範及替代，累計推廣燃料電(diàn)池汽車(chē)不低于520輛；推廣燃料電(diàn)池分(fēn)布式發電(diàn)、熱點量及備用(yòng)電(diàn)源等不少于5套；建設具(jù)有(yǒu)引領帶動作(zuò)用(yòng)的氫能(néng)産(chǎn)業園1 個；氫能(néng)産(chǎn)業總産(chǎn)值預計達100億元。

同月，《珠海市能(néng)源發展“十四五”規劃》發布，其中(zhōng)氫能(néng)方面指出：加強氫能(néng)綜合應用(yòng)推廣，試點探索海上風電(diàn)制氫。推進海水淡化系統和技(jì )術産(chǎn)業化應用(yòng)，探索“水電(diàn)聯産(chǎn)”新(xīn)型模式。
推動金灣區(qū)打造能(néng)源供應保障基地，集約風能(néng)、太陽能(néng)、天然氣、氫氣、煤炭等多(duō)品種能(néng)源資源，補齊補強能(néng)源供應保障産(chǎn)業鏈條，為(wèi)全市能(néng)源發展提供支撐。

推進氫能(néng)源供應保障能(néng)力建設。圍繞省氫能(néng)發展規劃布局和示範建設，加快推進氫能(néng)供應保障能(néng)力建設。支持副産(chǎn)氫氣企業建設氫氣提純(PSA)裝(zhuāng)置，滿足氫燃料電(diàn)池商(shāng)用(yòng)車(chē)推廣應用(yòng)需要。在滿足安(ān)全前提下鼓勵發展分(fēn)布式制氫，利用(yòng)發電(diàn)廠富餘蒸氣建設蒸氣熱能(néng)熱解制氫，探索海上風電(diàn)制氫。加快加氫站建設，鼓勵加油（氣）站與加氫站合建等，為(wèi)我省氫能(néng)示範建設提供有(yǒu)力支撐。

圍繞儲能(néng)、高效太陽能(néng)、海上風電(diàn)、能(néng)源互聯網、氫能(néng)與燃料電(diàn)池等重點領域，率先推進一批采用(yòng)自主化先進能(néng)源科(kē)技(jì )和裝(zhuāng)備的示範工(gōng)程，鼓勵先行先試。

7月22日，廣州市人民(mín)政府印發了《廣州市生态環境保護“十四五”規劃》（以下簡稱“《規劃》”），其中(zhōng)在氫能(néng)方面指出：優化能(néng)源結構。發展氫能(néng)産(chǎn)業，加快氫能(néng)基礎設施建設，探索氫能(néng)作(zuò)為(wèi)化石燃料替代，推進廣州開發區(qū)氫燃料電(diàn)池産(chǎn)業園建設。

7月，廣東省人民(mín)政府發布《中(zhōng)共廣東省委 廣東省人民(mín)政府關于完整準确全面貫徹新(xīn)發展理(lǐ)念推進碳達峰碳中(zhōng)和工(gōng)作(zuò)的實施意見》，其中(zhōng)指出：構建以新(xīn)能(néng)源為(wèi)主體(tǐ)的新(xīn)型電(diàn)力系統。優化電(diàn)網建設，提高電(diàn)網對高比例可(kě)再生能(néng)源的消納和調控能(néng)力。加快推進源網荷儲一體(tǐ)化，提高源網荷儲協調互濟能(néng)力。因地制宜推動綜合能(néng)源示範，探索建設區(qū)域綜合能(néng)源系統。加快調峰氣電(diàn)、抽水蓄能(néng)、新(xīn)型儲能(néng)等調節性電(diàn)源建設。推進氫能(néng)“制儲輸用(yòng)”全鏈條發展。

構建綠色交通基礎設施網絡，加快推進新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充換電(diàn)站（樁）、加氫站等建設。

甯夏

7月，甯夏回族自治區(qū)發展改革委印發關于《自治區(qū)碳達峰實施方案（征求意見稿）》公(gōng)開征求意見的通知，其中(zhōng)氫能(néng)方面指出：推進氫能(néng)應用(yòng)示範建設。推進氫能(néng)産(chǎn)業化、規模化、商(shāng)業化進程，加快氫能(néng)替代，助力減煤降碳。以建設甯東能(néng)源化工(gōng)基地新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業園為(wèi)重點，推進規模化光伏制氫項目建設，積極開展可(kě)再生能(néng)源制氫耦合煤化工(gōng)産(chǎn)業示範，實現以氫換煤。開展儲氫、輸氫、氫能(néng)綜合利用(yòng)等技(jì )術攻關，培育氫能(néng)裝(zhuāng)備制造産(chǎn)業，形成集群發展。推進氫燃料電(diàn)池汽車(chē)在物(wù)流運輸、公(gōng)共交通、市政環衛等領域試點應用(yòng)，促進氫能(néng)制輸儲用(yòng)一體(tǐ)化發展。到2030年，綠氫生産(chǎn)規模達到30萬噸/年以上。

上海

7月8日，上海市人民(mín)政府印發促進綠色低碳産(chǎn)業發展、培育“元宇宙”新(xīn)賽道、促進智能(néng)終端産(chǎn)業高質(zhì)量發展等行動方案的通知，其中(zhōng)上海市瞄準新(xīn)賽道促進綠色低碳産(chǎn)業發展行動方案（2022—2025年）中(zhōng)指出：在臨港、嘉定和青浦建設産(chǎn)業實踐區(qū)，豐富應用(yòng)場景；開展兆瓦級風力、光伏等新(xīn)能(néng)源電(diàn)解水制氫集成及應用(yòng)示範，開展“氨—氫”綠色能(néng)源應用(yòng)試點。突破高能(néng)效氫燃料電(diàn)池系統、長(cháng)壽命電(diàn)堆、膜電(diàn)極、質(zhì)子交換膜等關鍵技(jì )術。推動高壓供氫加氫設備、70兆帕儲氫瓶等多(duō)重儲運技(jì )術的應用(yòng)。

以集聚發展為(wèi)目标，加快建設氫能(néng)示範實踐區(qū)。推進嘉定氫能(néng)港建設，形成關鍵零部件、系統、整車(chē)等産(chǎn)業集聚，建立氫燃料電(diàn)池汽車(chē)計量測試國(guó)家級平台，構建氫燃料電(diàn)池汽車(chē)全産(chǎn)業鏈，打造基礎設施完善的燃料電(diàn)池汽車(chē)産(chǎn)業生态。依托臨港國(guó)際氫能(néng)谷，聚焦燃料電(diàn)池整車(chē)、重型燃氣輪機、航空發動機制造，加快制氫儲氫加氫一體(tǐ)化站建設，開展電(diàn)解水設備的産(chǎn)業化和先行先試，開展氫能(néng)在交通、能(néng)源、建築等領域的綜合利用(yòng)試點示範。

7月7日，上海市交通委、發改委、财政局聯合印發了《上海市交通節能(néng)減排專項扶持資金管理(lǐ)辦(bàn)法》，《辦(bàn)法》指出：通過使用(yòng)電(diàn)力、液化天然氣、氫燃料，對本市交通節能(néng)減排效果明顯，年燃料替代量在100噸标準油及以上的項目。場内特種設備電(diàn)能(néng)及氫燃料替代燃油項目，按被替代燃料每噸标準油5000元給予一次性資助，單車(chē)補貼金額不超過10萬元，資助金額不超過總投資額的30%。

7月，上海市人民(mín)政府印發了《上海市碳達峰實施方案》，其中(zhōng)氫能(néng)方面指出：培育壯大新(xīn)能(néng)源、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、節能(néng)環保、氫能(néng)等綠色低碳循環相關制造和服務(wù)産(chǎn)業。

探索開展氣基豎爐氫冶煉技(jì )術、碳捕集及資源化利用(yòng)示範試點。加快優化建築用(yòng)能(néng)結構。推廣大陽能(néng)光熱、光伏與建築裝(zhuāng)配一體(tǐ)化，推進淺層地熱能(néng)、氫能(néng)、工(gōng)業餘熱等多(duō)元化能(néng)源應用(yòng)。提高建築終端電(diàn)氣化水平，引導建築供暖、生活熱水等向電(diàn)氣化發展，推動新(xīn)建公(gōng)共建築逐步全面電(diàn)氣化。

到2025年，燃料電(diàn)池汽車(chē)應用(yòng)總量突破1萬輛。黨政機關、國(guó)有(yǒu)企事業單位、環衛、郵政等公(gōng)共領域，以及租賃汽車(chē)、市區(qū)貨運車(chē)、市内包車(chē)有(yǒu)适配車(chē)型的，新(xīn)增或更新(xīn)車(chē)輛原則上全部使用(yòng)純電(diàn)動車(chē)或燃料電(diàn)池汽車(chē)。

江蘇

7月，江蘇省 “十四五”可(kě)再生能(néng)源發展專項規劃發布，規劃中(zhōng)提到，按照“統一規劃、 統一送出”的思路，探索開展海上風電(diàn)柔性直流集中(zhōng)送出、 海洋牧場、海上綜合能(néng)源島、海上風電(diàn)制氫、海上風電(diàn)與火電(diàn)耦合等前沿技(jì )術示範。

探索開展規模化可(kě)再生能(néng)源制氫示範，實現季節性儲能(néng)和電(diàn)網調峰，推進化工(gōng)、交通等重點領域的綠氫替代，提升能(néng)源資源利用(yòng)效率和綠色化水平。

7月22日，江蘇省政府發布關于進一步提升全省船舶與海工(gōng)裝(zhuāng)備産(chǎn)業競争力若幹政策措施的通知。措施中(zhōng)提出聚焦高技(jì )術船舶、高端海工(gōng)裝(zhuāng)備、綠色（純電(diàn)動或使用(yòng)氫燃料電(diàn)池、氫内燃機等）智能(néng)船舶、特種船舶、深海錨泊及動力定位控制系統等重點領域，支持骨幹船舶海工(gōng)企業開展關鍵核心技(jì )術攻關，提升自主創新(xīn)能(néng)力。

浙江

7月11日，甯波市人民(mín)政府辦(bàn)公(gōng)廳印發甯波市能(néng)源發展“十四五”規劃，其中(zhōng)指出：有(yǒu)序推進加氫站建設，支持現有(yǒu)加油（氣）站改造成為(wèi)加氫站或增加充換電(diàn)（加氫）功能(néng)。開展智能(néng)電(diàn)網、氫能(néng)與燃料電(diàn)池、太陽能(néng)、風電(diàn)、核能(néng)、海洋能(néng)、生物(wù)質(zhì)能(néng)等領域技(jì )術攻關。

重視氫能(néng)、儲能(néng)等新(xīn)型能(néng)源安(ān)全管理(lǐ)，做好制度設計，明确責任主體(tǐ)，落實部門監管職責。積極推進綜合智慧能(néng)源、氫能(néng)、儲能(néng)等試點示範，以點帶面，探索能(néng)源發展的新(xīn)模式和新(xīn)業态。

7月20日，甯波市鎮海區(qū)人民(mín)政府發布對區(qū)政協十一屆一次會議第001号提案（關于相應加強節能(néng)減排及新(xīn)能(néng)源建設的建議）的答(dá)複，其中(zhōng)就氫能(néng)方面給出建議：應整合資源，多(duō)措并舉，創建氫能(néng)綜合利用(yòng)示範區(qū)，積極推進氫能(néng)産(chǎn)業鏈布局，超前謀劃綠氫生産(chǎn)設施布局。

河北

7月12日，張家口市人民(mín)政府辦(bàn)公(gōng)室發布關于印發張家口市支持建設燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市的若幹措施的通知。文(wén)件提出，市級财政原則上按照中(zhōng)央财政獎勵資金1:1比例進行配套，對“燃料電(diàn)池汽車(chē)推廣應用(yòng)”“氫能(néng)供應”“關鍵零部件”三個重點領域予以獎勵，同時對車(chē)輛運營以及加氫站建設給予資金支持。

示範期内，對列入城市群示範車(chē)輛保障的加氫站（日加氫能(néng)力500公(gōng)斤及以上），在建設完成且驗收投入運營後，按實際設備投資額的20%給予一次性補貼，單座加氫站建設最高補貼額不超過400萬元。

7月，保定市人民(mín)政府發布《保定市氫燃料電(diàn)池汽車(chē)産(chǎn)業安(ān)全監督和管理(lǐ)辦(bàn)法（試行）》，其中(zhōng)一共包括91條，分(fēn)别為(wèi)總則6條、涉氫企業安(ān)全生産(chǎn)保障22條、氫能(néng)生産(chǎn)環節安(ān)全要求22條、氫能(néng)經營環節安(ān)全要求17條、氫能(néng)運輸環節安(ān)全要求8條、監督管理(lǐ)13條、附則3條。其中(zhōng)對氫燃料電(diàn)池汽車(chē)産(chǎn)業全鏈條提出較為(wèi)具(jù)體(tǐ)的安(ān)全要求。

重慶

7月，重慶市發展和改革委員會印發《重慶市“十四五”清潔生産(chǎn)推行工(gōng)作(zuò)方案》，其中(zhōng)氫能(néng)方面指出：鼓勵氫能(néng)、生物(wù)燃料、垃圾衍生燃料等替代能(néng)源在鋼鐵、水泥、化工(gōng)等行業的應用(yòng)。加快布局氫能(néng)源産(chǎn)業，推廣使用(yòng)氫燃料電(diàn)池汽車(chē)。研制全氫冶煉爐、交通自洽能(néng)源裝(zhuāng)備、等清潔生産(chǎn)裝(zhuāng)備。

7月，中(zhōng)共重慶市委、重慶市人民(mín)政府出台關于完整準确全面貫徹新(xīn)發展理(lǐ)念做好碳達峰碳中(zhōng)和工(gōng)作(zuò)的實施意見，其中(zhōng)提到：統籌推進氫能(néng)“制儲輸用(yòng)”全鏈條發展。到2025年，風電(diàn)、太陽能(néng)發電(diàn)總裝(zhuāng)機容量達到364萬千瓦以上，到2030年達到564萬千瓦以上。有(yǒu)序發展氫燃料電(diàn)池汽車(chē)，推動加氫站建設，構建便利高效、适度超前的充換電(diàn)網絡體(tǐ)系。

四川

7月13日，四川省攀枝花(huā)市城市管理(lǐ)行政執法局發布面向社會廣泛征求《攀枝花(huā)市燃料電(diàn)池汽車(chē)加氫站建設運營管理(lǐ)辦(bàn)法（試行）》意見建議的公(gōng)告。

管理(lǐ)辦(bàn)法中(zhōng)要求，加氫站經營企業應取得燃氣經營許可(kě)證、有(yǒu)經專業培訓并考核合格的人員、有(yǒu)符合國(guó)家标準的氫氣氣源、有(yǒu)符合《氫能(néng)車(chē)輛加氫設施安(ān)全管理(lǐ)規程》相關要求的企業安(ān)全管理(lǐ)制度、安(ān)全操作(zuò)規程、安(ān)全生産(chǎn)責任制度、風險管理(lǐ)體(tǐ)系、應急搶修人員和設備，以及事故應急預案、有(yǒu)符合要求的加氫站。

7月27日，成都市經濟和信息化局發布《成都制造“1+7”政策體(tǐ)系（征求意見稿）》，其中(zhōng)，氫能(néng)方面指出：推進生态産(chǎn)業化，加快發展光伏、綠色氫能(néng)、動力電(diàn)池、節能(néng)環保、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)等綠色低碳優勢産(chǎn)業，加速集群成鏈，打造一批綠色産(chǎn)業地标，建設國(guó)家綠色産(chǎn)業示範基地。

加強能(néng)源要素保障。落實優化營商(shāng)環境系列政策，進一步提高電(diàn)力、燃氣、通訊保障水平，加快對有(yǒu)條件企業實施“一戶一表”直供，降低用(yòng)能(néng)成本。引導企業用(yòng)好分(fēn)時電(diàn)價政策，落實高耗能(néng)行業階梯電(diàn)價政策。支持符合條件的新(xīn)型電(diàn)池、電(diàn)解水制氫、光伏等綠色高載能(néng)企業和重點優勢企業納入全水電(diàn)交易，對暫未直接參與電(diàn)力市場交易的工(gōng)商(shāng)業用(yòng)戶，由電(diàn)網企業代理(lǐ)購(gòu)電(diàn)。

聯合區(qū)域周邊城市申報國(guó)家氫燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群；重點發展電(diàn)解水制氫、高密度氫儲運、高效加氫、燃料電(diàn)池及電(diàn)堆、關鍵材料及核心零部件以及儲氫罐、加氫設備等，營造新(xīn)場景，開展示範推廣，加快構建氫能(néng)“制備-存儲-運輸-加注-應用(yòng)”全産(chǎn)業鏈高端裝(zhuāng)備研發制造集群。

加快發展光伏、綠色氫能(néng)、動力電(diàn)池、節能(néng)環保等綠色低碳優勢産(chǎn)業，形成支撐制造業綠色化發展的核心力量。光伏領域重點發展高效光伏電(diàn)池、智能(néng)光伏組件、光伏發電(diàn)系統設備及關鍵元器件；綠色氫能(néng)以場景營造為(wèi)切入點，加快構建氫能(néng)“制備-存儲-運輸-加注-應用(yòng)”全産(chǎn)業鏈高端裝(zhuāng)備研發制造集群。

遼甯

7月14日，遼甯省人民(mín)政府印發《遼甯省“十四五”能(néng)源發展規劃》，其中(zhōng)提到：積極探索推進核能(néng)制氫、核能(néng)供暖等核能(néng)綜合利用(yòng)形式。結合氫能(néng)發展規劃，研究推動輸氫管道建設，積極探索氫氣儲能(néng)調峰、天然氣管道摻氫工(gōng)程示範。

加快低成本制氫、儲氫、運氫示範項目建設，建設東北重要的氫能(néng)生産(chǎn)儲運基地。聚焦公(gōng)交、物(wù)流、海運以及儲能(néng)等規模化場景應用(yòng)，促進氫能(néng)商(shāng)業化推廣，帶動氫能(néng)産(chǎn)業鏈整體(tǐ)發展。加速氫分(fēn)布式能(néng)源系統等示範應用(yòng)，加快油、氣、電(diàn)、氫“四位一體(tǐ)”綜合能(néng)源站點建設。重點發展氫能(néng)供熱、氫能(néng)儲運、清潔能(néng)源制氫等關鍵技(jì )術、材料和裝(zhuāng)備，建設氫能(néng)産(chǎn)業研發與創新(xīn)基地，推動氫能(néng)産(chǎn)業科(kē)技(jì )成果落地轉化，補全補齊産(chǎn)業鏈條，提升氫能(néng)産(chǎn)業核心競争力。積極開展不同應用(yòng)場景下的可(kě)再生能(néng)源—氫能(néng)綜合能(néng)源系統應用(yòng)示範。推動氫燃料電(diàn)池乘用(yòng)車(chē)的技(jì )術研發和生産(chǎn)，積極促進相關科(kē)研院所和企業形成氫能(néng)汽車(chē)研發聯合體(tǐ)，帶動上下遊産(chǎn)業協同發展，建設自主氫燃料電(diàn)池發動機生産(chǎn)基地。

北京

7月27日，北京市經信局對北京市氫能(néng)技(jì )術應用(yòng)試點示範項目清單（第一批）進行公(gōng)示，共計包括4大類型15個項目，4個類型分(fēn)别為(wèi)：區(qū)域綜合示範應用(yòng)類、分(fēn)布式能(néng)源示範類、氫能(néng)工(gōng)業車(chē)輛示範類、其他(tā)類。

内蒙古

7月27日，内蒙古自治區(qū)能(néng)源局開展2022年風光制氫一體(tǐ)化示範項目申報工(gōng)作(zuò)，示範内容包括以綠色低碳轉型為(wèi)牽引，推進氫能(néng)在工(gōng)業、交通、發電(diàn)等領域的多(duō)元應用(yòng)，開展風光制氫一體(tǐ)化示範。示範項目分(fēn)為(wèi)并網型和離網型。根據用(yòng)氣場景、氫氣消納協議确定制氫負荷，将氫能(néng)消納協議等作(zuò)為(wèi)申報文(wén)件的附件。離網型示範項目，按照制氫所需電(diàn)量确定新(xīn)能(néng)源規模，新(xīn)能(néng)源綜合利用(yòng)率不低于 90%。并網型示範項目按照制氫用(yòng)電(diàn)量1.2倍測算新(xīn)能(néng)源規模。示範項目需配置電(diàn)儲能(néng)，不低于新(xīn)能(néng)源規模的15%、4小(xiǎo)時。儲氫設施容量大于4小(xiǎo)時制氫能(néng)力的，可(kě)根據需要相應降低電(diàn)儲能(néng)配置要求。

河南

商(shāng)丘市生态環境局發布《商(shāng)丘市“十四五”生态環境保護和生态經濟發展規劃(征求意見稿)》，其中(zhōng)提到：
加快建設現代産(chǎn)業體(tǐ)系。實施“未來産(chǎn)業引領”計劃，強化前沿領域跟蹤突破，超前布局生命健康、碳基新(xīn)材料、生物(wù)質(zhì)新(xīn)材料、石油基新(xīn)材料、氫能(néng)與儲能(néng)、類腦智能(néng)、未來網絡、煤基醫(yī)藥中(zhōng)間體(tǐ)、元宇宙等領域，培育形成一批引領能(néng)力強、經濟效益好、具(jù)備核心競争力的未來産(chǎn)業。

大力發展風能(néng)、太陽能(néng)、農林生物(wù)質(zhì)熱電(diàn)聯産(chǎn)項目，統籌地熱能(néng)開發利用(yòng)，加強氫能(néng)技(jì )術研發應用(yòng)。
深入實施清潔柴油車(chē)（機）行動，基本淘汰國(guó)三及以下排放标準汽車(chē)，推動氫燃料電(diàn)池汽車(chē)示範應用(yòng)，有(yǒu)序推廣清潔能(néng)源汽車(chē)。

推進黃河故道零碳綠色能(néng)源項目，建設“綠氫”制備庫。